Geely Coolray —городской кроссоверс характером

Практичный, динамичный и технологичный. Делимся опытом эксплуатации, тестами, новостями и доработками.

Двигатель1.5T, 147 л.с.
Коробка7DCT
Крутящий момент270 Нм
Расход, смешанный цикл6,5 л/100 км
Габариты4380 мм

Последние материалы

Все разделы

Что известно о модели

Coolray остаётся одним из самых заметных компактных кроссоверов китайской школы: короткая база, яркая внешность, турбомотор с прямым впрыском и богатое оснащение в одной комплектации. Машина не пытается играть в большой семейный SUV, зато хорошо попадает в сценарий "город, трасса выходного дня, ежедневные поездки без скуки".

По открытым материалам производителя актуальный Coolray для российского рынка получил 4-цилиндровый 1,5-литровый турбомотор на 147 л.с. и 270 Нм, 7-ступенчатую преселективную коробку с двумя мокрыми сцеплениями, передний привод и расширенный набор ассистентов водителя.

Подробнее о модели
Geely Coolray в городском движении
  • 4380 ммкомпактная длина
  • 147 л.с.турбомотор 1,5 л
  • 14,6 дюймаэкран мультимедиа
  • Камеры 360°и ассистенты водителя

Первые впечатления владельцев

Алексей, Москва

Около 18 500 км

В городе Coolray ощущается бодрее многих одноклассников. Коробка быстро подхватывает после 30 км/ч, а в плотной пробке лучше ехать спокойно, без резких команд газом. Расход у меня держится около 8 л при смешанном режиме.

Ирина, Казань

Около 9 200 км

Больше всего нравится посадка и обзор вперёд. Салон не выглядит бедно, задним пассажирам хватает места для ежедневных поездок. Из минусов - багажник не рекордный, для семейного отпуска приходится думать о размещении вещей.

Сергей, Нижний Новгород

Около 27 000 км

Модель подкупает тем, что в ней уже есть много опций без долгого выбора пакетов. Ассистенты полезны на трассе, камеры помогают во дворах. Подвеска плотная, поэтому давление в шинах лучше не запускать.

Сравнение с конкурентами

Параметр Geely Coolray Haval Jolion Omoda C5 Chery Tiggo 4 Pro
Двигатель 1.5T, 147 л.с., 270 Нм 1.5T, до 150 л.с., до 270 Нм 1.5T или 1.6T в зависимости от версии 1.5T, 147 л.с. в популярных версиях
Коробка 7-ступенчатая DCT Механика или 7DCT, зависит от версии CVT или роботизированная коробка CVT
Привод Передний Передний или полный Передний или полный в старших версиях Передний
Габариты Самый компактный и драйверский по ощущению Больше по базе, практичнее сзади Ближе к купе-кроссоверу по имиджу Рациональный городской SUV
Главный аргумент Динамика, дизайн, богатое оснащение Выбор приводов и широкая дилерская база Яркий стиль и более дорогой образ Цена входа и понятная эксплуатация

Фотогалерея

Открыть галерею

Вопросы и ответы

Дата последнего обновления: 18 июня 2026

Какой реальный расход топлива у Coolray?

Паспортное значение смешанного цикла - 6,5 л/100 км. В реальной эксплуатации владельцы чаще видят диапазон примерно 7,5-9,5 л/100 км в зависимости от пробок, шин, температуры и стиля езды.

Есть ли поддержка смартфонов?

В актуальных материалах Geely указана интеграция смартфонов на iOS и Android через кабель. Для конкретного автомобиля лучше проверять версию мультимедиа и комплектацию по VIN у дилера.

Какой бензин рекомендован?

В прайс-листе указан бензин с октановым числом не ниже 95. Для турбомотора с прямым впрыском это разумный минимум: экономить на топливе здесь обычно дороже, чем заливать качественный АИ-95.

Подходит ли Coolray для семьи?

Для двух взрослых и ребёнка автомобиль вполне удобен, но багажник объёмом 330 л требует дисциплины при дальних поездках. Если багаж и второй ряд важнее динамики, стоит сравнить Coolray с более крупными кроссоверами.

Чем Coolray отличается от Jolion?

Coolray компактнее и воспринимается более драйверским. Jolion крупнее по колёсной базе и предлагает больше вариантов трансмиссии и привода. Выбор зависит от приоритета: эмоции и оснащение или практичность и пространство.

На что смотреть при покупке?

Проверьте историю обслуживания, корректность работы коробки в пробке и на холодную, отсутствие ошибок по ассистентам, состояние тормозов, шин, подвески и работу всех камер. На тест-драйве полезно проехать и по неровной дороге.